【答案】国际贸易理论与实务y 过程性评测(29)【参考答案】

判断题:15道,每道2分,总分30 1.FCA、CPT、CIP三种贸易术语的风险转移界限是以货物装上船，越过船舷为界限。（） 正确 错误 2.航空运单代表货物所有权，可以通过背书转让。（） 正确 错误 3.溢短装部分的货物，除非合同另有规定，一般按合同价格计算。（） 正确 错误 4.指示提单代表货物所有权，可以通过背书转让。（） 正确 错误 5.在合同中规定的品质机动幅度和品质公差范围内，货物的品质差异一般不另行增减价格。（） 正确 错误 6.干净、整洁的提单即为清洁提单。（） 正确 错误 7.班轮运输由货方负责配载装卸，装卸费不包括在运费中，货方需另行支付。（） 正确 错误 8.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的风险转移界限是以货物交承运人为界限。（） 正确 错误 9.FCA、CPT、CIP三种贸易术语的风险转移界限是以货物交承运人为界限。（） 正确 错误 10.进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。（） 正确 错误 11.运输标志一般由卖方确定并制作，不必在合同中规定。（） 正确 错误 12.我国对外贸易由国际铁路联运的出口货物，送交银行办理结汇的单据是国际联运副本提单。（） 正确 错误 13.我国生产的出口商品，在采用定牌出口时，一般不需要注明“中国制造”的字样。（） 正确 错误 14.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的风险转移界限是以货物装上船，越过船舷为界限。（） 正确 错误 15.按照买方来样复制一样品供买方确认，这一样品称为复样。（） 正确 错误 单选题:15道,每道2分,总分30 1.（）是指被保险货物虽未完全灭失，但对被保险人而言已经没有什么用途或价值。 实际全损 推定全损 单独海损 共同海损 2.根据《INCOTERMS2000》的解释,出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（）。 FAS EXW FCA DDP 3.国外来证规定数量为10000公吨的散装货，总金额为50万美元，未标明溢短装，不准分批装运。根据《跟单信用证统一惯例》规定卖方发货（）。 数量可以有10%的伸缩 数量和金额均可以有5%的伸缩 数量可以有5%的伸缩，金额不得超过50美元 数量和金额不得增减 4.信用证规定到期日为2001年5月31日，而未规定最迟装运期，则可理解为()。 最迟装运期为2001年5月10日 最迟装运期为2001年5月16日 最迟装运期为2001年5月31日 该信用证无效 5.我在出口业务中，应尽量选用（）；在进口业务中，应争取多使用（）。 软币硬币 硬币软币 软币软币 硬币硬币 6.在合同中规定“中国桐油，良好平均品质，游离脂肪酸不超过4%”。这种表示商品品质的方法属于（）。 品质公差 品质机动幅度 数量机动幅度 增减价条款 7.出口生丝计算重量的方法通常是按（）计算的。 毛重 净重 理论重量 法定重量 8.凡货样不能做到完全一致，一般不宜采用（）。 凭规格买卖 凭等级买卖 凭标准买卖 凭样品买卖 9.当货物是以重量计算价格时，如买卖双方在价格上发生异议，根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，应按照（）计价。 毛重 净重 理论重量 法定重量 10.（）又称绝对全损。 实际全损 推定全损 单独海损 共同海损 11.以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是()。 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费 卖方在投保时应投保一切险 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方 12.在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，()。 卖方不承担责任，其风险由买方承担 卖方承担责任，其风险也由卖方承担 买卖双方共同承担责任、风险 双方均不承担责任，合同停止履行 13.特别适用于多式联运的价格术语有（）。 FCA、CPT、CIP FOB、CFR、CIF CFR、FAS、CIF FOB、DES、FAS 14.FOB、CFR、CIF适用于（）运输方式。 航空运输 海洋运输 邮包运输 多式联运 15.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为()。 海运提单是承运人签发的货物收据 海运提单可以转让 海运提单是运输契约的证明 海运提单具有物权凭证的性质 多选题:10道,每道4分,总分40多选题:10道,每道4分,总分40 1.凭商品或牌号买卖，一般只适用于（）。 一些品质稳定的工业制成品 经过科学加工的初级产品 机器、电器和仪表等技术密集产品 造型上有特殊要求的商品 2.非关税壁垒的特点是()。 隐蔽性 歧视性 灵活性 更能直接达到限制进口的目的 针对性 3.采用CIF术语成交，出口人必须提交的单据包括()。 商业发票 保险单 提单 商检证书 产地证书 4.在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（）。 溢短装的百分比 溢短装的选择权 溢短装部分的作价 买方必须收取溢短装的货物 5.CIF术语与DES术语的区别是（）。 适用的运输方式不同 CIF为凭单交货，DES为凭实物交货 不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。 CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同。 6.在外贸运输中，可以实现“门到门”运输的运输方式包括()。 铁路运输 航空运输 邮包运输 国际多式联运 海洋运输 7.在海上货物保险中，一般附加险通常是与()险别共同使用。 平安险 水渍险 一切险 特殊附加险 自己单独使用 8.在一次海洋运输中，货轮分别装载了A、B、C、D四家公司的货物。运输途中发生了意外事故，为了船货的共同安全，船长决定把A公司的货物抛弃海中。其他货主的货物因此而得救。在本案例中，共同海损的分摊应该由()承担。 A公司 B公司 C公司 D公司 船公司 9.一卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是350美元/吨，而三级大米的价格为300美元/吨，则（）。 卖方可交三级大米 卖方应按合同规定交货 因价格波动卖方可按比例少交一些货物 无论进货多少，只要卖方的交货符合合同和信用证的规定，卖方就能收回36万美元的货款 10.贸易术语在国际贸易中的主要作用是()。 简化交易手续 明确交易双方责任 缩短磋商时间 节省费用开支